Трансмиссионными называют масла, специально предназначенные для механических коробок передач и ведущих мостов. Их общая особенность — способность создавать прочную смазывающую пленку, выдерживающую большие нагрузки в контакте деталей.
В Европе конструкции двигателей отличаются от североамериканских следующим:
более высокой степенью форсирования и максимальными оборотами
меньшей массой двигателя
большей удельной мощностью
большими допустимыми скоростями движения
меньшим заливочным объемом моторного масла на единицу удельной мощности
В связи с этим европейские автопроизводители не рекомендуют использовать моторные масла североамериканского производства без необходимых европейских допусков и при выборе автомобильных масел рекомендуют обращать внимание в первую очередь на европейские спецификации.
В США с 1969 прменяется система классификации моторных масел API (Американский институт нефти).В своей последней редакции система API устанавливает три эксплуатационные категории назначения и качества моторных масел.
Вязкость моторных масел выражается с помощью классификации SAE (Society of Automotive Engineers). В классификации SAE моторные масла разделены на одиннадцать классов: 0W, 5W, 10W, 15W, 20W, 25W 20, 30, 40, 50 и 60. Для масел, обозначенных только цифрой, предельная вязкость определена при 100°С в соответствии с приложенной таблицей. Буква W после цифры обозначает пригодность масла к эксплуатации в холодных условиях.